The 2-Minute Rule for الفرق بين السيارات الهجينة والكهربائية

The 2-Minute Rule for الفرق بين السيارات الهجينة والكهربائية

Blog Article

بعد ذلك يتوقف المحرك الكهربائي عن العمل، ويقوم محرك الوقود بشحن بطارية السيارة لاستخدامها فيما بعد وقت الضرورة.

في هذا النوع من السيارات، يمكن للمحرك الكهربائي والمحرك الاحتراق الداخلي تحريك السيارة بشكل مستقل.

تخزن العبوة الكهرباء لتشغيل المحركات الكهربائية كما يتم إعادة شحنها من خلال المولد الكهربائي.

- ويُكمل المحرك الكهربائي عمل محرك الاحتراق الداخلي، ونتيجة لهذا، يمكن استخدام محركات أصغر حجماً ما يزيد من كفاءة استهلاك الطاقة دون المساومة على كفاءة الأداء.

السيارات الهجينة: قد تكون لها تكلفة أولية أقل، ولكن يمكن أن تعوض المدخرات في الوقود والصيانة للسيارات الكهربائية الاستثمار الأولي على المدى الطويل.

القيادة لمسافات طويلة: إن القلق من المدى ظاهرة تتعلق بالسيارات الكهربائية حيث يخاف أصحابها من توقف السيارة وتركهم عالقين في الطريق.

فيما يلي قائمة بالسيارات الكهربائية التي تحظى بشعبية في العالم:

وقد تكون هذه المسألة مربكة بعض الشيء في الإمارات حتى الآن.

السيارات الكهربائية مقابل السيارات الهجينة: أبرز الفروق

- تحتوي السيارات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن على محرك احتراق داخلي ومحرك كهربائي يعمل بالبطارية، كما يمكن توصيلها بالكهرباء لشحن البطارية.

كما يشير الاسم لا يعمل الهجين المعتدل بالطاقة الكهربائية فقط، عندما تقوم بتسريع سيارتك من الصفر تتولى الطاقة الكهربائية زمام الأمور وتعزز محرك احتراق السيارة، لا يمكن للمحرك الكهربائي تشغيل السيارة بالكامل ؛ يوفر فقط التسارع، يتم شحن بطاريات السيارات الهجينة المعتدلة من خلال الكبح المتجدد ومحرك البنزين، لا تتطلب أي شحن إضافي.

ويمكن للمحرك الكهربائي توفير قوة إضافية للمحرك الاحتراق الداخلي عند التسارع أو عند القيادة في السرعات المنخفضة، مما يساعد على تحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود والانبعاثات.

وفي أثناء التباطؤ أو عند الكبح، يستمر المحرك الكهربائي في توليد الطاقة وتخزينها نون في بطارية السيارة لإبقائها مشحونة. أما عند التسارع أو الانطلاق بسرعات عالية، يتم تشغيل محرك البنزين تلقائيًا للحصول على قوة إضافية وأداء سريع الاستجابة.

هذا هو النوع الأكثر شيوعًا من السيارات الهجينة. يستخدم محرك احتراق داخلي يعمل بالبنزين ومحرك كهربائي لتوفير الطاقة اللازمة لتحريك السيارة.